先日、環境保護総局は、『二輪車汚染物排出上限値と測量方法（モード法、中国第IIIフェーズ）』、『軽二輪車汚染物排出上限値と測量方法（モード法、中国第IIIフェーズ）』、『二輪車と軽二輪車燃料油蒸発による汚染物排出上限値と測量方法』の3件の国家汚染物排出基準を認可した。この新排出基準対象の車種認可は2008年7月1日から実施される。
　環境保全と二輪車汚染防止の需要に応えるため、国家環境保護総局は、現行の国家二輪車汚染物排出基準を改定することにした。この新排出基準の制定は、中国の自動車汚染物排出規制が新段階に入ったことを示している。新排出基準は、二輪車と軽二輪車の汚染物排出の規制を厳しくした一方（汚染物排出上限値を現行基準の50％以上まで下げた）、燃料油蒸発の抑制が初めて盛り込まれ、排出上限値も決められた。新基準は、中国の二輪車製造業の汚染防止技術の水準を大幅に高め、汚染物の排出削減や省エネにも重要な意義がある。また新基準の実施により、中国二輪車製造業の技術進歩と構造改革が促進され、競争に強くしていく。【中国国家環境保護総局】