メインコンテンツ ここから
【アメリカ】2002.01.18 発表
EPA 2004年モデル排出基準未達成のディーゼルエンジンに関する不合格ペナルティーを提案
EPAは、大型トラック・バス用のディーゼルエンジン製造事業者に対し、2004年モデル車に関する炭化水素及びNOｘ基準を達成できなかった場合に適用される「不合格ペナルティー(non-conformance penalties: NCP)」を提案している。
これまでのペナルティー制度では、製造者は、該当する基準を遵守するよりも、エンジンごとの罰金を払うことを選択するおそれがあった。大気清浄法は、排出基準の不遵守の度合いに応じて、ペナルティーが増えることを要求している。今回の提案では、2004年のNCPsの幅を決定するために用いられる特定のパラメーターが設定されている。
EPAは、3月18日まで、パブリックコメントを募集する。また、2月15日には公聴会が開催される。【ＥＰＡ】
プレスリリース
記事に含まれる環境用語
【PR】
【PR】
【PR】
フッターメニュー
エコナビについて
サイトポリシー
募集・お問い合わせ
Copyright (C) 2009 ECO NAVI -EIC NET ECO LIFE-. All rights reserved.