イギリスの運輸大臣ウィッティー卿は、バーミンガムで開催中のモーター・ショウにおいて、ＣＯ2排出量に応じて課税する新たな段階的自動車消費税（Granduated Vehicle Excise Duty）の利点について語った。
　新税制は、2001年３月１日から実施されるもので、「汚染が少ないほど、支払いが少なくなる」というコンセプトに基づいている。
　具体的には、自動車を、1km走行時に排出するCO2量に応じて、AからＤまでの４ランクに分類（BandA：150g以下、BandB：151～165g、BandC：166～185g、BandD：185gより多い車）
　さらに、使用燃料の種類（ガソリン、ディーゼル、代替燃料）に応じて３つに分類する。
　それぞれ、支払う自動車消費税は以下のとおり（単位：ポンド）
　
　　　　　　　　　　　　BandA　　BandB　　BandC　　BandD
代替燃料車　　　　　　90　　　　110　　　　130　　　150　　
ガソリン車　　　　　　100　　　　120　　　　140　　　155　　　
ディーゼル車　　　　110　　　　130　　　　150　　　160　

　新税制の導入で、95％の車は、これまでより税金自体が安くなるという。
　運輸大臣は、「税金が低いクラスの車を買った方は、税金が安いだけでなく、燃費も良いので、ランニングコスト全体を削減することができる」と話している。【イギリス環境・運輸・地域省】