欧州モビリティ・ウィーク及びカーフリーデーにあわせ、9月22日、燃料電池バスがブリュッセルを試験走行する。このバスは水素と酸素を燃料とし、排出口からは純粋な水蒸気だけが排出される。バスは従来のバスと同等の馬力が出るにもかかわらず、汚染も騒音も少なく、多くの乗客を輸送できる。このバスはEUが資金拠出した調査事業によるものである。
　このプロトタイプのバスは、「欧州クリーン都市輸送（Clean Urban Transport for Europe：CUTE）実証プロジェクト」により、最終的に実用的なモデルにされる。このイニシアティブは９つのヨーロッパの都市（アムステルダム、バルセロナ、ハンブルク、ロンドン、ルクセンブルグ、マドリッド、ポルト、ストックホルム、シュツットガルト）を対象にしている。参加都市、公共輸送事業者、水素生産者、バスメーカーが水素をベースにした公共輸送システムを創造するために協力する。委員会は総事業費5200万ユーロ（約60億円）のうちの1850万ユーロ（約21億3000万円）を提供している。最初のバスは、2003年に、マドリッドの国際公共交通連合（UITP）会議でお目見えする予定。
　なお、関連するもう一つのプロジェクトとして、「エコ・シティー輸送システム（Ecological City Transport System：ECTOS）がある。2001年3月にレイキャビクで開始されたもので、EUは総額の40%にあたる285万ユーロ（約3億3000万円）を提供している。【欧州委員会環境総局】