EPAは2月11日、ホンダFCX（2003年型）が、「アメリカ水素燃料電池ゼロ・エミッション自動車（U.S. hydrogen fuel cell zero emission vehicle）」の最初の認証を受けたことを公表した。
　これは、EPAの「全国自動車・燃料排出研究所（National Vehicle and Fuel Emissions Laboratory）」によって選定された。同研究所は、燃料電池の経済効率性や排出物について試験・認証を行う、初の連邦関係施設。今後EPAは、国内で販売される新車につき、全ての排出基準を遵守するものであることを認証する責任を負う。
　ブッシュ大統領は、自動車、トラック、住居及び事業所用水素燃料電池の商用化に向け、技術開発を促進するため、水素燃料イニシアティブに12億ドル（1140億円）を充てることを公約している。このうちの7億2000万ドル（864億円）は、今後５年間に、燃料電池自動車や発電に利用される水素の生産、貯蔵、配送のための技術およびインフラストラクチャーを開発するための資金とされている。ブッシュ大統領は、「フリーダム・カー・イニシアティブ（FreedomCAR：　Cooperative Automotive Research）initiative）」を設けて、水素燃料電池、水素燃料に関するインフラストラクチャー、および自動車の先進技術の開発に向け、今後５年間に、総額で17億ドル（2040億円）を投じることを提案している。【ＥＰＡ】