国土交通省が新たに設置したバイオマス燃料対応自動車開発促進事業検討会の第１回検討会が平成１６年６月２５日に開催され、バイオマス燃料対応自動車の開発事業計画が策定された。
　この検討会は高濃度バイオマス燃料対応可能エンジンやこのエンジンを搭載したバイオマス燃料対応自動車の研究開発を推進するための会議で、実際の研究開発は１６・１７年度に独立行政法人交通安全環境研究所を中核的研究機関として実施する予定。
　今回策定された開発事業計画では、バイオマス燃料対応自動車の窒素酸化物排出目標を新長期規制値の２分の１以下のキロワット時あたり１．０グラム以下、粒子状物質排出目標を新長期規制値の４分の１以下のキロワット時あたり０．００７グラム以下とすること、開発目標時期を１８年３月までとすることが盛り込まれている。
　植物バイオマスの燃焼時に放出されるＣＯ２は、光合成により大気中から植物が吸収したＣＯ２の再放出であることから、ＩＰＣＣガイドラインに基づきＣＯ２排出量の計算に含めないことになっており、その利用は地球温暖化対策として有効。ただし、既存のディーゼル自動車にそのまま高濃度バイオマス燃料を使用すると、エンジン部品の劣化などの安全・環境上の問題点が発生するおそれがあることから、バイオマス燃料対応自動車の開発が期待されている。【国土交通省】