中央環境審議会大気環境部会は平成１７年２月２２日までに、「今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について（第８次答申）」案をまとめ、この案について１７年３月３０日まで意見募集を行うことにした。
答申案はディーゼルやガソリン自動車の「０９年目標」を定めるもの。
　ディーゼル車では、粒子状物質（ＰＭ）規制値を現行規制より５３％～６３％低減させ、現行測定法で測定できる限界値以下とする「ＰＭフリー化」を目指すほか、ＮＯｘについても３．５トン以上の重量車に現行規制より８８％低減させた０９年挑戦目標値（注１）を設定するなど大幅規制強化を提言している。
　またガソリン車についても、吸蔵型ＮＯｘ還元触媒を装着したリーンバーン直噴車に対してのみだが、ディーゼル自動車と同レベルのＰＭ規制を新設。世界最高レベルの自動車排ガス規制を実現するとしている。
　意見は郵送、ＦＡＸ、電子メールで受付けている。

（注１）挑戦目標値は０８年に検証を行った上で、最終的な目標値と達成時期を確定する見込み。【環境省】